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徐衣显强调,一要担负发展使命。将推动铝产业高质量发展作为推动洛阳产业优势再造的重要抓手,发挥政府引导作用,研究产业发展规律,明晰产业发展方向,集聚要素等资源,大力支持产业提质倍增、转型升级。企业要肩负发展主体责任,主动作为、克难攻坚,整合优势资源,推进优质项目,积极寻求合作,破解瓶颈制约,不断提升市场话语权和综合竞争力。二要坚持创新引领。聚焦电解铝生产、铝深加工等重点领域和关键产品,组建专业团队,加大研发投入,用好龙门实验室等创新平台,加快建设高性能铝基材料产业研究院,推动高校、企业、科研院所精准对接,开展共性关键技术攻关,构建“研发+产业+应用”全链条发展格局,加快向高端化、智能化、绿色化转型升级。三要发展终端产品。抢抓国家推动铝产业高端化政策机遇,发挥万基控股、伊川电力等龙头企业带动作用,瞄准产业下游、终端市场,增强上下游合作,促进集群发展,推动内外部协同,重点在板带箔品等下游及终端产品上求突破,以终端产品占领终端市场,努力打造新的增长极。四要深化企业改革。聚焦市场化改革方向,坚持精干主业、瘦身健体原则,深化混合所有制改革,完善法人治理结构和经营机制,发挥基础优势,优化产业结构,引导企业由生产经营向市场化运营转变,持续提升企业盈利能力,努力成为行业发展的领跑者、转型升级的引领者、市场竞争的优胜者。
北京佑安医院感染科主任医师李侗曾告诉人民日报健康客户端记者,“一直有社会面的新增病例,说明流调工作仍存在疏漏,没有把该管控人员管理起来;另外,社会面大型全员核酸的漏检和误检率可能仍然存在。”
郑州某保险公司人士表示,车辆逾期未年检的,可以正常购买商业险,“年审和购买保险没有直接关系。”不过他提醒,车主最好在被保险车辆未出保险事故之前把车辆的年检做完。
据北京市纪委监委消息:2022年5月,中铁十一局三公司发生聚集性疫情并传播扩散,北京市纪委监委组织工作专班对疫情传播扩散事件中属地责任开展调查,涉及房山区、海淀区、大兴区相关单位及人员,现将调查和处理情况通报如下:
《条例(草案)》将未成年人、老年人、残疾人、重病患者、孕期和哺乳期的妇女作为特殊保护人群。重点加强未成年人保护,明确规定了其合法权益受到侵害,相关组织和个人没有代为提起诉讼的,人民检察院可以督促、支持其提起诉讼。
【喜马拉雅山脉爆发红色精灵闪电】5月19日晚,中国青年天文摄影师安久和董书畅,在西藏地区的喜马拉雅山脉拍摄到了罕见的“红色精灵”闪电。
截至5月20日24时,据31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告,现有确诊病例4715例(其中重症病例292例),累计治愈出院病例213042例,累计死亡病例5219例,累计报告确诊病例222976例,无现有疑似病例。累计追踪到密切接触者3973934人,尚在医学观察的密切接触者258717人。
二、进一步下调公立医疗机构新冠病毒抗原检测的政府指导价。公立医疗机构开展的新冠病毒抗原检测服务,按照“价格项目+检测试剂”的方式收费。其中,“新冠抗原检测”医疗服务价格项目的政府指导价降至不高于每人份2元;新冠抗原检测试剂(含采样器具)按照实际采购价格零差率销售;“价格项目+检测试剂”收费总额的封顶标准降至不高于每人份6元。
“饭后百步走,能活九十九”,是一句为人熟知的民间俗语。健走由于不受年龄、性别、体力等限制,又因其简便易行、适合各类不同人群,颇受大众青睐。但是,如果健走的方式不够科学,很可能会徒劳无功甚至对身体造成损害。那么,关于健走有哪些常见误区?老年人和慢性病患者应该如何做到科学健走?
围绕目标任务,当前省文化和旅游厅以塑造“行走河南·读懂中国”品牌、聚焦重大考古研究课题、建设标志性工程项目、提升“快旅慢游深体验”等为着力点,深入挖掘黄河文化蕴含的时代价值。把黄河国家文化公园主题展示区作为“行走河南·读懂中国”品牌落地的主舞台,谋划了50处核心展示园、20条集中展示带、130个特色展示点。黄河流域非物质文化遗产保护展示中心、黄河悬河文化展示馆、汉魏洛阳城遗址博物馆、大河村国家考古遗址公园、开封城摞城遗址博物馆等一大批重大工程建设正如火如荼推进。
坊记查看了沈女士的保险合同,并电话联系了众安保险客服,客服人员还是咬定条文,沈女士这样非密接但居家隔离的被保险人,并不处于“中高风险地区”。
如此长势,殊为不易。去年7月,我省遭遇特大洪涝灾害,接着疫情又突如其来,一面是一些种粮大县麦播推迟,一面要统筹好麦播与疫情防控工作。很多人脑海中都有一连串问号:小麦能不能种上?面积能不能保住?麦苗能不能长好?
而相比之下,当时的易烊千玺已经在口碑爆棚的《长安十二时辰》中有着极为出色的表现。“王一博凭啥得这个奖?”“又‘水’了,不得也罢”……诸如此类的热议在两年前一度刷屏。这也是为什么本次拟调整的消息传来后,无数网友大呼“流量”明星彻底没戏了的一大原因。
中国电动汽车在海内外销量的爆发式增长,是多种因素共同作用的结果。首先,国家的合理布局是最主要的原因:一方面,与多数欧美国家依赖传统汽车企业作为电动汽车发展的主导性力量不同,中国更注重充分协调传统汽车企业与电动汽车企业的积极性,既推动传统车企向电气化转型,又鼓励带着电动化基因“出生”的新造车企业参与破局;另一方面,中国充分平衡了政府与市场的关系,极大促进了电动汽车产业发展在管理部门、科研、能源、交通等不同领域的多部门协同合作。其次,中国电动汽车品牌自身也发挥了重要作用:中国自主品牌在妥善处理好多种技术路线的问题的基础上,不仅实现了动力电池等电动汽车关键技术的突破,更借助于国内智能芯片企业产品研发快、与用户紧密联系等优势,在高等级自动驾驶领域成功实现“弯道超车”“换道超车”。此外,中国消费者对电动汽车的需求也是不容忽视的因素:得益于各大互联网企业对消费者活跃多变诉求的及时响应,中国自主品牌为满足消费者对电动汽车多元化的需求而纷纷聚焦不同细分领域,研发出各种多样化、多功能的产品。
在多项措施推动下,5月乘用车市场迎来好转。据乘联会最新统计数据,5月1日至15日,全国乘用车市场零售48.4万辆,同比下降21%,环比增长27%;全国乘用车厂商批发45.8万辆,同比下降24%,环比增长29%。