与国外电动汽车相比，中国电动汽车的核心优势主要体现在技术方面。2021年，中国新能源汽车企业获得相关专利超3万件，占全球相关专利总量的70%。具体到电动汽车领域，无论是在纯电动汽车专用平台、燃料电池汽车等整车技术水平上，还是在动力电池、第三代半导体等关键核心技术上，中国均遥遥领先于欧美国家，是世界电动汽车产业的“领头羊”。

不过对于基本面缺乏支撑且购买力严重不足的广大三四线城市，克而瑞研究中心认为，情况并不乐观。诸如防城港、连江、烟台、北海、宝鸡等，基本都是人口净流出城市，目前商品住宅消化周期均在45个月以上，即便供应不再放量，以目前低迷的成交走势来看，中长期库存风险依旧较大。

以长春为例，5月21日起，长春市面向在该市购车的个人消费者发放5000万元汽车消费补贴。2022年长春市汽车消费补贴活动将持续到9月21日结束。活动期间，个人消费者(不限户籍)在长春市限上汽车销售企业购买5万元(含)以上乘用车、微型或轻型货车(非营运车辆，包括新能源车购置，不包括二手车交易)，且购买车辆需在长春市公安交管部门办理注册落籍登记手续，即可申领长春市汽车消费补贴。

“观察2014-2015年全国各地的政策，也基本上是因为首付比例降低才破解了去库存的难题，所以当前首付降低的做法是符合预期的。”严跃进指出，尤其是在2021年房贷集中度政策下，两成首付的做法非常少。而且从房地产贷款政策看，两成首付明显是一个宽松的政策，信号意义非常强。

会议研究了“三夏”生产工作，强调要坚决扛稳粮食安全重任，统筹做好疫情防控和夏收工作，夺取夏粮丰产丰收。要强化外地入豫作业人员服务保障，开辟农机转运绿色通道，实行入豫一次检验、全省通行，确保机械及时进场。要组织应急农机抢收队、志愿服务队，帮助无法返乡群众、困难群众等及时收获，确保颗粒归仓。要及早做好收储准备，落实收储政策，及时腾库清仓，做到“仓等粮”“钱等粮”。

郭燕红还表示，“另外，我们了解到国务院有关部门也正在抓紧研究，进一步指导各地降低核酸检测的成本和价格。常态化的核酸检测，要根据当地的疫情防控的需求来决定，绝对不能一刀切。所以，并不是我们要求所有的城市都要建立15分钟的核酸采样圈，主要是集中在输入风险较高的省会城市以及人口千万级的城市。在频次上也并非要求所有人群都要48小时检测一次，具体的检测频次也是要当地根据疫情的发生发展情况和防控的需要来因时因势确定。因此，科学精准的进行疫情防控工作，在核酸检测工作中也同样如此。”

近几年的疫情，不可避免地对茶行业产生了影响。2021年河南新注册茶企仅3198家，不足往年的三分之一。但从河南省茶叶商会2021年的问卷调查数据来看，大多数经营者对茶行业未来发展持乐观态度，有49.8%的经营者表示，在疫情影响下销量仍保持与往年持平；22.98%的从业者对未来充满希望，认为上升空间巨大。

省住建厅城市管理处副处长王纪伟说，我省去年底开始对全省3000多座城市桥梁进行拉网式排查，对存有安全隐患桥梁全部建立了整改台账，逐个对账销号。为了保障城市桥梁养护管理工作扎实有效开展，省住建厅去年决定编制技术指南，作为基层管理人员的教科书。《指南》是我省首次印发的城市桥梁养护管理技术指南。

随后，很快就有专家提出质疑。奶茶用料不同，可以摄入的成分不同，大概率会有不健康的额外糖。但摄入更多糖不等于糖尿病，轻易建立不了因果关系。

与此同时，多地纷纷放宽楼市调控政策。如济南、天津、南京等地明确提高公积金贷款额度；银川、泰安、阜阳等地明确降低首套房首付比例或公积金贷款首付比例；周口、淄博、镇江等地则相继出台政策，给予购房补贴或契税补助等。

过渡安置预演练现场，工作人员迅速布置接收场地，进行防疫消杀、卫生保洁，用电用水设施排查等工作。群众在经过核酸检测后，领取午餐，并到安置房间进行休息。

河南省茶叶商会的调查数据显示，50.21%的商家从未开通任何电商销售平台，开通淘宝、天猫、京东、抖音等电商平台的商家不足20%；仅有12.06%的商家有过直播经营，但是直播频次不高，河南茶叶商家开展直播销售仍有很大发展空间。

五要在弘扬先进群体精神上展现新气象。发挥新乡先进群体的示范引领作用，结合正在开展的“能力作风建设年”活动，引导广大党员干部向先进看齐、向先进学习，提升能力、锻造作风、实干立身、争先出彩。以“时时放心不下”的责任感，抓实抓细疫情防控、“六稳”“六保”、安全稳定等工作，为党的二十大胜利召开营造平稳健康的经济环境、风清气正的政治环境、国泰民安的社会环境。

中新财经注意到，俗称“白牛二”的牛栏山500毫升陈酿白酒，其包装上未有“二锅头”标注，配料表则明确注明含有食用香料。而明确标注“二锅头”字样的500毫升大二锅头(俗称“绿牛二”)，其配料表包括水、高粱、大麦、小麦、豌豆，属于清香型白酒。

【汽车产业再次打破合作边界】近几年搜索汽车业界新闻，频繁出现的关键词之一就是“合作”：传统车企“强强联合”、科技大厂“跨界造车”、中外车企“携手共赢”……通过五花八门的合作，从家电业到房地产、从互联网到制造业、从销售渠道到服务商，几乎各行各业都和汽车业挂上了千丝万缕的联系。不可否认，对汽车业而言，一个崭新的合作时代已然开启。