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在河南的眼科医疗圈儿，郑州华厦眼科医院院长徐惠民博士的“忙”是出了名的，啥时候看见他，走路都是匆匆忙忙，一路小跑。同事们说，我们徐院长的时间都是按分分秒秒算的，一年365天，他的休息时间加在一起也不到一个星期。
【日均离沪1万人 出来的人都去哪了】据中国铁路局上海局消息，上海开行铁路总班次已增至21趟，单日预计发送旅客超过1万人次，主要为离沪返乡人群。从上海离开的人都去了哪？根据百度迁徙地图显示，从5月16日至21日，从上海迁出的目的地主要省份为，江苏省，浙江省，安徽省，江西省，山东省。
记者根据北京卫健委公告以及新闻发布会统计数据发现，20天内，北京市仅有2天无社会面新增感染者，分别为5月8日和5月11日，其余每日新增感染者人数中均有社会面检出，且社会面检出感染者人数一直在上下波动。北京近8天报告社会面感染者46例，报告的社会面感染者分布在东城区、西城区、朝阳区、丰台区、海淀区和房山区6个区。
对于在新能源汽车领域占据先发优势的中国汽车业来说，领先的占位固然是优势，但当全球汽车业的合纵连横以崭新的方式出现，各种边界再次被打破，我们也当以更加开放的心态来面对合作、展开合作、创新合作。毕竟，这是一个边创新边发展的时代。
事实上，在汽车业大变革时代，任何创新都是可能的，包括以创新方式打开的合作。业界已经形成的共识是：在燃油车时代，技术门槛高、专利壁垒厚，从制造到销售、维保，整个汽车行业都令小型企业很难参与竞争，更遑论汽车业的“门外汉”。以美国市场为例，在特斯拉之前，几乎没有“闯入者”可以在汽车市场挑战成功。然而，当新能源汽车时代到来，发动机、变速箱、油箱变成动力电池、电机和电控系统，大幅降低了汽车制造的复杂度，这种转换也令传统汽车巨头的专利、知识积累的价值大打折扣。
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