会议通过了高效统筹疫情防控和经济发展工作方案、“四保”企业（项目）疫情防控工作指南，强调要贯彻“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”重大要求，坚定信心、精准施策，高效统筹疫情防控和经济发展，努力实现全年发展目标。从严从细落实常态化防控措施，守住长周期不发生规模性疫情反弹的底线。着力稳住经济基本盘，用足用活扩大留抵退税范围、延长扩围社保费缓缴、延期还本付息等政策，主动谋划实施增量政策，推动政策靠前发力、协同发力，提升企业知晓度获得感，千方百计保住市场主体。要扩大有效投资，抢抓政策机遇，聚焦重点领域谋划实施一批重大项目，努力完成更多实物工作量。要落实汽车、住房等促消费政策，挖掘消费潜力，促进消费回补。

为助力旅游市场回暖，日前三亚市商务局、三亚市旅文局及三亚市旅游推广局联合携程集团开启“乐游三亚”旅游消费券发放活动。本轮三亚“乐游三亚”旅游消费券在携程平台上面向全国游客发放，5月20日至6月18日期间，每隔3日发放一轮，每轮于当日早间10时发放，面额分为满3000减900、满1500减450、满800减240、满500减150、满100减30共五种，活动范围内酒旅、景区、游玩线路等产品均可使用。

在红庙镇粮管所，丁向东向相关负责人仔细询问了粮食收购价格及库存现状、储存规模等情况，并到仓库实地查看，了解粮食储存情况。在红庙镇调研期间，丁向东还与种粮大户进行交流，查看当前小麦长势，了解小麦种植规模及后期销售计划等。

据统计，今年1-4月，全国20个省市先后发放了总额超过34亿元的消费券。业内人士表示，政府发放消费券有利于提振消费者信心、缓解商家经营压力，此前受疫情影响较大的行业有望迎来边际好转。

5月24日上午，记者联系到了“支付宝”客户服务热线，工作人员受访时称，目前健康码是由各地政府根据所填写的信息以及其他的信息，进行的综合评估，由系统自动生成的，并非“支付宝”这边能够决定的。不能互通的这种情况，还需要联系下当地相关部门。

人口问题事关国计民生和长远发展。5月24日，省统计局发布的2021年河南人口发展报告显示，2021年，我省常住人口呈现总量减少、人口老龄化继续加深、婚姻状况保持稳定、城镇化率平稳增长增速放缓、人口素质不断提高等特征。

【男子睡梦中被银环蛇缠脚误以为皮带】近日，湖南长沙，男子睡梦中感觉被冰凉“皮带”缠住脚踝，定睛一看吓得不敢动弹，所谓的皮带竟是条蛇，好在它并没有发动攻击而是快速s形走位溜向床下。消防员赶赴，男子后怕连连，一直嘟囔自己没穿衣服吓死了，救援人员最终在床下发现这只逃逸蛇，这家伙竟是有毒的银环蛇，小心将其抓获带到野外放生。

上午九点半，兰考县“防汛应急·2022”防汛综合应急预演练正式开始。在党政会议室召开防汛紧急会商会议后，防汛指挥部各指挥长和成员单位于30分钟内赶到前线指挥部召开汛情会商会，河务局、气象局、应急局、公安局、交通局、人武部、消防救援大队相关负责人汇报了汛情、24小时气象情况、防汛准备情况。李明俊立即对当前汛情应急处置进行安排部署，并现场签发《兰考县防汛抗旱指挥部指挥长令》。

金鹰奖被肯定的部分，在于该奖项涵盖的电视剧类型较为丰富，评奖视野开阔，专业程度可圈可点，尤其是对于现实题材的侧重，对于实力演员的肯定，使得奖项的基本盘扎稳了；金鹰奖被批评的部分，则来源于个别奖项颁发存在一定随意性，且“双黄蛋”现象的发生，一定程度上降低了奖项的权威性。

今年5月21日，我们将迎来第三个“国际茶日”。河南茶叶市场发展情况如何？茶叶消费呈现怎样的发展趋势？近日，大河报·豫视频记者走访郑州各大茶叶市场，为您解读。

按照《指南》内容，根据城市桥梁在道路系统中的地位，桥梁养护分类宜分为5类，单孔跨径大于100米的桥梁及特殊结构的桥梁为I类，城市快速路上的桥梁为Ⅱ类，城市主干路上的桥梁为Ⅲ类，城市次干路上的桥梁为Ⅳ类，城市支路和街坊路上的桥梁为V类。

此外，复旦大学附属华山医院感染科“华山感染”公众号文章还强调，前往流行国家的居民和旅行者应避免接触可能携带猴痘病毒的患病动物(死的或活的)(啮齿动物、有袋动物、灵长类动物)，并应避免食用或处理野生野味(灌木肉)。应强调使用肥皂和水或酒精类消毒剂保持手卫生的重要性。

一般来说，其实水果茶并不算奶茶。因为果茶里面并没有包含奶类，并且里面大多是以水果混合而成，常见的水果有百香果、苹果、草莓、梨等不同水果进行混合，这些水果与茶叶一起制作而成的饮品。果茶中含有的这些糖分大多都是水果自身的糖，属于单糖，而奶茶中添加的糖分都是多糖，这样给人体造成的热量就完全不同。

吴尊友撰文指出，感染者处在检测的“窗口期”，在核酸采样时，还没有开始向体外排出病毒，核酸检测结果显示为“阴性”，即假阴性，并留在了社会上，由此造成的传播，就形成了新的社会层面感染者。

中国电动汽车在海内外销量的爆发式增长，是多种因素共同作用的结果。首先，国家的合理布局是最主要的原因：一方面，与多数欧美国家依赖传统汽车企业作为电动汽车发展的主导性力量不同，中国更注重充分协调传统汽车企业与电动汽车企业的积极性，既推动传统车企向电气化转型，又鼓励带着电动化基因“出生”的新造车企业参与破局；另一方面，中国充分平衡了政府与市场的关系，极大促进了电动汽车产业发展在管理部门、科研、能源、交通等不同领域的多部门协同合作。其次，中国电动汽车品牌自身也发挥了重要作用：中国自主品牌在妥善处理好多种技术路线的问题的基础上，不仅实现了动力电池等电动汽车关键技术的突破，更借助于国内智能芯片企业产品研发快、与用户紧密联系等优势，在高等级自动驾驶领域成功实现“弯道超车”“换道超车”。此外，中国消费者对电动汽车的需求也是不容忽视的因素：得益于各大互联网企业对消费者活跃多变诉求的及时响应，中国自主品牌为满足消费者对电动汽车多元化的需求而纷纷聚焦不同细分领域，研发出各种多样化、多功能的产品。