【汽车产业再次打破合作边界】近几年搜索汽车业界新闻，频繁出现的关键词之一就是“合作”：传统车企“强强联合”、科技大厂“跨界造车”、中外车企“携手共赢”……通过五花八门的合作，从家电业到房地产、从互联网到制造业、从销售渠道到服务商，几乎各行各业都和汽车业挂上了千丝万缕的联系。不可否认，对汽车业而言，一个崭新的合作时代已然开启。

可可脂和代可可脂不同之处在于，可可脂是天然食用油。而代可可脂是一种以植物油为原料，用氢化或非氢化办法制成的熔点和口感近似于可可脂的配料。代可可脂可能含有反式脂肪酸，并可能会对身体产生不良影响。代可可脂添加量超越5%（按原始配料计算）的产品为代可可脂巧克力。

为贯彻落实党中央、国务院关于高效统筹疫情防控和经济社会发展的决策部署，进一步加大住房公积金助企纾困力度，帮助受疫情影响的企业和缴存人共同渡过难关，经国务院常务会议审议通过，现就实施住房公积金阶段性支持政策通知如下：

当日解除医学观察的无症状感染者2897例，其中境外输入49例，本土2848例（上海2531例，江苏75例，浙江67例，河南52例，吉林24例，山东23例，辽宁14例，青海13例，北京11例，江西8例，河北7例，安徽6例，四川6例，黑龙江5例，广东2例，湖北1例，广西1例，海南1例，云南1例）；当日转为确诊病例67例（境外输入1例）；尚在医学观察的无症状感染者41812例（境外输入428例）。

季节入秋，天气逐步转凉，昼夜温差加大，气候偏于干燥，再加上当前大多地区仍在疫情中，很多人都会有作息时间不科学、情绪不稳定等现象......那么在这种环境中如何保护好眼睛呢？

国泰君安研报显示，政府发放消费券，一方面有利于促进短期消费、恢复消费信心；另一方面通过对商家的间接补贴，增加商家短期收入，缓解经济低迷时期商家经营压力。同时，消费券具有一定的乘数效应，每投放1元的消费券，大约可产生2-3倍的直接消费乘数，此前受疫情影响较大的行业有望迎来边际好转。

而在判断“实质性相似”之前，首先要把权利人的作品中属于“公共知识”的部分过滤掉，“例如借鉴古人的，或者大家长期以来都这么做、分不清是谁原创的”；另外，也要把“非原创的”部分剔除，剩下属于权利人独创性的部分，再与被指侵权的作品进行比对，判断是否相同或者近似。

5月19日，商丘环龙机器人有限公司员工在组装工业机器人。夏邑县坚持“项目为王”理念，不断优化营商环境，促进项目建设高质量发展。夏天摄

【感染超1300例 北京社会面清零难在哪】自4月28日，北京市召开新冠疫情防控工作第318场新闻发布会，公布新增感染者人数为风险人员新增或社区筛查新增以来，北京市仅有2天无社会面新增感染者，其余每日新增感染者人数中均有社会面检出。截至5月20日，北京本轮新增本土感染者已超1300例，尚未实现社会面清零。

一要在深度融入郑州都市圈上体现新担当。抢抓战略机遇，既坚持系统思维，树牢一盘棋思想，又正确把握整体和个体、“1”和“8”的关系，充分释放比较优势，在合作中同向而行、优势互补，在竞争中扬长补短、竞相发展，做大做强城市经济，持续提升在郑州都市圈中的地位和作用。聚焦交通联通，推进轨道交通、高速公路、快速路等与郑州畅通连接、无缝衔接，谋划推进支线机场建设，不断拓展发展空间、增强发展活力。

浙江大学管理学院特聘教授钱向劲对《证券日报》记者表示：“今年以来特别是进入5月份，各地楼市调控政策频出，且内容更加丰富，政策力度加大，逐步触及限贷、限购等调控政策。不排除后续有更大力度的楼市支持政策。”

本报讯（记者李倩）随着“三夏”、中高考和高校暑假的到来，我省将面临人员来（返）豫高峰，外防输入任务艰巨。省疫情防控指挥部日前发布通知，要求各地加强暑期来（返）豫人员健康管理和服务工作，需要来豫返豫的人员要提前三天向目的地社区（村）、单位报备。

【四方峰会领导人交谈照在日引发热议】美日印澳“四方安全对话”(QUAD)领导人峰会当地时间24日10时许在日本东京首相官邸举行。关于该会谈，法新社日语版在报道中贴出一张领导人在会前交谈的照片，引发日本网民讨论。照片中日本首相岸田文雄看起来“被晾在一边”，网民议论“岸田看起来真寂寞”“他是不是不会说英语？”，还有人自嘲说“这让我想起了学生时代”。

世卫方面认为，欧洲多国近期出现的猴痘病例属于“非典型”，仅极少数病例有过猴痘风险地区旅行史，且不少感染者经性病诊所检查确诊。世卫官员戴维·海曼表示，猴痘病毒眼下“似乎正以性传播方式蔓延，这扩大了它在全球的传染”。

从这个角度来看，在新能源汽车时代，脱离了专利鸿沟的辖制，无论是百年大牌还是新兴势力，大家都站在同一起跑线上，在这个没有框架、全然开放的新市场，比的是创新、比的是速度。然而，面对未来巨大的想象空间，任何的单打独斗都显得势单力薄，联合起来才能共同开荒拓土。于是，在新机会快速涌现的当下，各种合作以新的面貌出现：智能驾驶的机会来了，不仅借助传统制造能力的新造车企业不断涌现，科技大厂也迅速跨界切入造车领域；车载娱乐的风口到了，屏显、影音甚至游戏领域的企业纷纷与车企展开合作；数据安全成为焦点，网络安全、大数据企业也加入了汽车业合作大潮……从来没有哪一个行业能像现在的汽车业一样，集聚了如此之多的企业、技术、资本、人才等等的创新合作，合作成为一个核心标签，深刻烙印在汽车产业生态的每一个环节。