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在听取全市铝产业发展整体情况汇报及河南科技大学、万基控股、伊电集团、中色科技等高校、企业意见建议后，徐衣显指出，铝产业是我市的支柱产业、特色产业，在全市乃至全省产业板块中具有重要地位，要抢抓高端铝精深加工产业“风口”，延链补链强链，加快转型升级、五链耦合，推动铝产业由大向强、由中端向高端、由规模向效益转变。
对此，汽车预测机构LMC Automotive表示，全球芯片短缺仍在制约着汽车生产。西欧市场乘用车的全年交付量预计将降至1000万辆以下，同比下降6%。1月，LMC曾预测，今年西欧新车交付量可以增长9%。
三是为老年群体订制“眼健康大礼包”，让老年人在检查和治疗时享受优惠。10月14日至26日期间，辖区老人可以享受包括视力检测、裂隙灯检查、电脑验光等多项内容的免费检查，还可以到院享受包括睫毛螨虫检查、热敷冷敷、雾化熏蒸等治疗干眼症的眼部SPA的优惠待遇，同时还为到院治疗的各类老年眼病患者及其家庭成员提供减免费用及增值服务。 （文图/华小艾）
通报称，在西宁市开展全员核酸检测期间，付某某等22名违法行为人违反《西宁市新冠肺炎疫情防控处置工作指挥部通告》相关规定，连续多次无正当理由不参加全员核酸检测，给疫情防控带来极大风险隐患。
无疑，新的汽车产业价值链正在重塑。当“软件定义汽车”成为业界共识，评价一家汽车企业竞争力的指标不再侧重于硬件的制造能力，而是其对于软件功能的驾驭能力，这正是传统车企不具备的优势。尽管绝大多数汽车企业已然认识到合作之于汽车业的重要性，但有汽车业不乏合作失败的案例，让一些车企依然执着于“灵魂”的纯净。当然，在瞬息万变的变革时代，试错是被允许的，而且限制合作的，往往不是技术或者汽车本身，而是利益分配。
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