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其中就包括商用车制造商斯堪尼亚的军用载重车辆和特种车辆设计能力、瑞典钢铁公司SSAB的特种钢制造能力、沃尔沃商用车的底盘设计制造能力、SKF轴承和山特维克集团的配套能力等等。
这基本上成为美国目前对华政策的主轴。

美国贸易代表戴琪20日对媒体称,印太经济框架是为了反制中国在该地区的影响力。
更可气的还有拜登,居然这次先去了韩国,转身才来日本。
韩联社报道截图长安街知事注意到,韩国政府近期多次就加入印太经济框架作出澄清,尽量避免展现遏华态度。
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