什么样的人适合做带货主播
高学历人口增速较快。2021年，全省15岁及以上常住人口的人均受教育年限达到9.89年，较2020年提高0.10年，较2010年提高0.94年。同时，全省常住人口中，每10万人中拥有大学（指大专及以上）文化程度的人口为12244人，高中（含中专）15739人，初中36619人，小学24821人。大学（指大专及以上）文化程度的人口增长最快。
当前，全球汽车业正经历一场百年未遇的科技革命。在全球汽车电动化的竞争中，中国汽车产业凭借在电动汽车“赛道”的先发优势，在上半场比赛中取得优秀成绩。如今，汽车与信息通信、互联网、人工智能等技术的深度融合，使得汽车的属性和定义早已由过去的机械产品转变为数据决定体验、软件定义产品的移动智能终端。接下来，在汽车智能化、网联化的下半场比赛中，能否充分发挥中国在信息通信、互联网、人工智能等领域优势，将成为决定中国汽车产业能否延续当前在电动化领域内优势的关键因素。
高学历人口增速较快。2021年，全省15岁及以上常住人口的人均受教育年限达到9.89年，较2020年提高0.10年，较2010年提高0.94年。同时，全省常住人口中，每10万人中拥有大学（指大专及以上）文化程度的人口为12244人，高中（含中专）15739人，初中36619人，小学24821人。大学（指大专及以上）文化程度的人口增长最快。
此外，研究报告还发现，中国市场新能源汽车意向购买率进一步提升：2022年新能源汽车的意向购买份额高达27%，其中，新能源轿车意向购买份额的增长更为显著。在新能源汽车细分市场中，中型纯电动的意向购买率增幅最大，新能源汽车市场的消费升级趋势明显。
与国外电动汽车相比，中国电动汽车的核心优势主要体现在技术方面。2021年，中国新能源汽车企业获得相关专利超3万件，占全球相关专利总量的70%。具体到电动汽车领域，无论是在纯电动汽车专用平台、燃料电池汽车等整车技术水平上，还是在动力电池、第三代半导体等关键核心技术上，中国均遥遥领先于欧美国家，是世界电动汽车产业的“领头羊”。
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