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而在判断“实质性相似”之前,首先要把权利人的作品中属于“公共知识”的部分过滤掉,“例如借鉴古人的,或者大家长期以来都这么做、分不清是谁原创的”;另外,也要把“非原创的”部分剔除,剩下属于权利人独创性的部分,再与被指侵权的作品进行比对,判断是否相同或者近似。
5月18日,山东省泰安市住房公积金中心发布《泰安市住房公积金中心发布关于调整个人住房公积金贷款首付比例的通知》。新规提出,购买首套房的,公积金贷款最低首付款比例由30%降至20%;购买第二套房的,公积金贷款最低首付款比例由40%降至30%。
姜继鼎表示,围绕实施文旅文创融合战略,下一步将加快推进黄河文化保护传承弘扬工作,推动黄河文化融入生活、推动黄河文化数字化创新发展、推动黄河文化“走出去”等,面向世界讲好“黄河故事”。
不仅如此,拜登首见尹锡悦时脱口而出“文总统”,以及拜登保镖打人等事件,都在韩国引发不小争议。据悉,拜登访韩先遣队的保镖A于当地时间19日晚在某酒店附近对韩国男性B施暴,并在事发后第二日立即被遣返回美,因而难以断案。对此,韩国国内有声音称,美媒报道了韩媒才报,是“连吱声都不敢的屈辱”。
同时,自主品牌汽车的意向购买率进一步提升,53%的潜客意向购买自主品牌汽车。同时,在自主品牌汽车中,新势力品牌汽车的意向购买率增幅更为明显,达67%。其余各国别车系意向购买率均有所下降。
2021年11月22日,据新华社报道,网络主播朱宸慧(微博ID:雪梨Cherie)、林珊珊(微博ID:林珊珊_Sunny)因偷逃税款,将被依法追缴税款、加收滞纳金并处罚款分别计6555.31万元和2767.25万元。
上海人工智能研究院执行院长宋海涛表示,自本轮疫情发生以来,研究院及时掌握防疫实际需求,迅速组建数字防疫工作专班组织技术攻关,发挥自身平台优势,联合奇瑞控股集团、交大孵化企业节卡机器人研发下线智能移动核酸采样车,希望通过科技力量构建抗疫“智慧屏障”。
比赛会培养学生一种科学探索的精神和科学探索的能力,而且通过参加机器人竞赛可以使学生摆脱课本的束缚,让其有足够的空间去动手、以及处理好与伙伴协调的关系,在想象力,创造力,创新力,耐挫折力、实践能力、思维能力,发现、分析、解决问题能力等方面优化学生能力结构。
高学历人口增速较快。2021年,全省15岁及以上常住人口的人均受教育年限达到9.89年,较2020年提高0.10年,较2010年提高0.94年。同时,全省常住人口中,每10万人中拥有大学(指大专及以上)文化程度的人口为12244人,高中(含中专)15739人,初中36619人,小学24821人。大学(指大专及以上)文化程度的人口增长最快。
一些面包甜品店,也推出了应季的粽子产品。记者在金水区一家仟吉西饼店看到,店内有7款不同风格的粽子礼盒,粽子的馅料颇有创意,包括黑椒牛腩粽、板栗菌菇肉粽、瑶柱虾仁肉粽等;礼盒走“国潮风”路线。“美心”品牌也延续了其精致糕点路线,发行“粽是团圆”“尊尚如意”“珍馔盛宴”三款礼盒,甜粽由十种谷物制成,咸粽则有“梅菜肉粽”及“一品家乡粽”等。
在轨驻留了六个月的神舟十三号航天员们最近结束工作,安全返回了地球。而就在返回前几天,中国三名航天员做了一件特别的“小”事……本期《中国3分钟》带你来看。
成长发育中的儿童青少年要经常观察他们的用眼状态,最好每月都能进行一次视力测试,每3-6个月做一次眼健康全面医学检查,及早发现视力异常,及时采取措施。对已经患有近视的孩子,如果发现近视度数变化,要尽快到专业眼科医院近视防控中心更换与眼睛度数相符的眼镜,或进行更深一步(如佩戴角膜塑形镜)有效干预治疗。
【四方峰会领导人交谈照在日引发热议】美日印澳“四方安全对话”(QUAD)领导人峰会当地时间24日10时许在日本东京首相官邸举行。关于该会谈,法新社日语版在报道中贴出一张领导人在会前交谈的照片,引发日本网民讨论。照片中日本首相岸田文雄看起来“被晾在一边”,网民议论“岸田看起来真寂寞”“他是不是不会说英语?”,还有人自嘲说“这让我想起了学生时代”。
5月20日,深圳市南山区开展2022年“我爱购南山行”促消费系列活动。期间,南山区推出汽车消费专项促销活动,发放消费券1.5亿元。据悉,消费者在参与活动的南山汽车经销企业购买国六以上燃油或新能源汽车,将分档发放消费券,对于“逢千”申领用户,还将额外发放2万元或3万元消费券,最高可获得5.5万元消费券。除消费券外,各汽车经销企业还围绕“我爱购南山行”汽车促消费活动出台了各类专项优惠。
无疑,新的汽车产业价值链正在重塑。当“软件定义汽车”成为业界共识,评价一家汽车企业竞争力的指标不再侧重于硬件的制造能力,而是其对于软件功能的驾驭能力,这正是传统车企不具备的优势。尽管绝大多数汽车企业已然认识到合作之于汽车业的重要性,但有汽车业不乏合作失败的案例,让一些车企依然执着于“灵魂”的纯净。当然,在瞬息万变的变革时代,试错是被允许的,而且限制合作的,往往不是技术或者汽车本身,而是利益分配。