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需要注意的是，骨关节疾病患者身体活动应咨询专业医生，根据个人情况合理制定运动计划。建议在健走时，注意膝盖与脚踝的保护、注意运动的强度与时间，根据情况使用健走杖等辅助工具。出现持续疲劳、无力感异常加重、关节活动范围降低、肿胀加重，运动后一小时疼痛不消失等症状，应暂停健走或运动计划。关节病变处于重症发作期，应减少或避免骨关节的活动，减轻负荷。
“饭后百步走，能活九十九”，是一句为人熟知的民间俗语。健走由于不受年龄、性别、体力等限制，又因其简便易行、适合各类不同人群，颇受大众青睐。但是，如果健走的方式不够科学，很可能会徒劳无功甚至对身体造成损害。那么，关于健走有哪些常见误区？老年人和慢性病患者应该如何做到科学健走？
成长发育中的儿童青少年要经常观察他们的用眼状态，最好每月都能进行一次视力测试，每3-6个月做一次眼健康全面医学检查，及早发现视力异常，及时采取措施。对已经患有近视的孩子，如果发现近视度数变化，要尽快到专业眼科医院近视防控中心更换与眼睛度数相符的眼镜，或进行更深一步（如佩戴角膜塑形镜）有效干预治疗。
事实上，在汽车业大变革时代，任何创新都是可能的，包括以创新方式打开的合作。业界已经形成的共识是：在燃油车时代，技术门槛高、专利壁垒厚，从制造到销售、维保，整个汽车行业都令小型企业很难参与竞争，更遑论汽车业的“门外汉”。以美国市场为例，在特斯拉之前，几乎没有“闯入者”可以在汽车市场挑战成功。然而，当新能源汽车时代到来，发动机、变速箱、油箱变成动力电池、电机和电控系统，大幅降低了汽车制造的复杂度，这种转换也令传统汽车巨头的专利、知识积累的价值大打折扣。
消息称，参团者为美国、澳大利亚、泰国和新加坡4国的旅行社相关人士等，日本的旅行社导游将随行。团队游行程中，口罩防疫措施、判定为阳性者后的医疗机构联络体制等流程将得到测试。结果将由观光厅汇总成指南，敦促住宿设施和旅行社加以运用。
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