还有一些网民开始质疑岸田是不是不会说英语。有人问道，“日本的首相不会说英语吗?看照片，完全没有融入到交谈之中。就算不会说英语，旁边没有助理，也得适当交流吧。在这种情况，即使是肢体语言就够了。”↓

　　 马来西亚棕榈油局总干事艾哈迈德·帕尔韦兹·古拉姆·卡迪尔（Ahmad Parveez Ghulam Kadir）指出，只有在棕榈油供应恢复正常后，各国才可以恢复棕榈油作为生物能源的使用。

　　 《卫报》援引巴基斯坦食用油精炼商协会（PEORA）会长拉希德·詹默德（Rasheed JanMohd）的话说：“没人能够补偿印尼棕榈油的损失，每个国家都会遭殃。”

　　 从这个角度来看，在新能源汽车时代，脱离了专利鸿沟的辖制，无论是百年大牌还是新兴势力，大家都站在同一起跑线上，在这个没有框架、全然开放的新市场，比的是创新、比的是速度。然而，面对未来巨大的想象空间，任何的单打独斗都显得势单力薄，联合起来才能共同开荒拓土。于是，在新机会快速涌现的当下，各种合作以新的面貌出现：智能驾驶的机会来了，不仅借助传统制造能力的新造车企业不断涌现，科技大厂也迅速跨界切入造车领域；车载娱乐的风口到了，屏显、影音甚至游戏领域的企业纷纷与车企展开合作；数据安全成为焦点，网络安全、大数据企业也加入了汽车业合作大潮……从来没有哪一个行业能像现在的汽车业一样，集聚了如此之多的企业、技术、资本、人才等等的创新合作，合作成为一个核心标签，深刻烙印在汽车产业生态的每一个环节。

　　 “近几年，在文化自信、健康理念、国潮热的影响下，茶产业将迎来新的发展机遇。茶叶流通领域要跟上形势，从产品形态、专业技能、营销推广、更优体验等多个维度升级，主动贴近消费者，增强行业活力。”姬霞敏说。

　　 此前，上海人工智能研究院研发下线的1.0版新能源核酸采样车，已有近八十辆在徐汇、闵行、虹口、浦东新区、长宁区、黄浦区等区域部署。医护人员在车内，双手穿过车窗玻璃上的两个洞口就可对人群进行核酸采样。“车动人不动”的模式，可以最大程度避免居民间的交叉感染，也为医护人员树立了一道保护屏障。