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以长春为例,5月21日起,长春市面向在该市购车的个人消费者发放5000万元汽车消费补贴。2022年长春市汽车消费补贴活动将持续到9月21日结束。活动期间,个人消费者(不限户籍)在长春市限上汽车销售企业购买5万元(含)以上乘用车、微型或轻型货车(非营运车辆,包括新能源车购置,不包括二手车交易),且购买车辆需在长春市公安交管部门办理注册落籍登记手续,即可申领长春市汽车消费补贴。
会议研究了“三夏”生产工作,强调要坚决扛稳粮食安全重任,统筹做好疫情防控和夏收工作,夺取夏粮丰产丰收。要强化外地入豫作业人员服务保障,开辟农机转运绿色通道,实行入豫一次检验、全省通行,确保机械及时进场。要组织应急农机抢收队、志愿服务队,帮助无法返乡群众、困难群众等及时收获,确保颗粒归仓。要及早做好收储准备,落实收储政策,及时腾库清仓,做到“仓等粮”“钱等粮”。
【四方峰会领导人交谈照在日引发热议】美日印澳“四方安全对话”(QUAD)领导人峰会当地时间24日10时许在日本东京首相官邸举行。关于该会谈,法新社日语版在报道中贴出一张领导人在会前交谈的照片,引发日本网民讨论。照片中日本首相岸田文雄看起来“被晾在一边”,网民议论“岸田看起来真寂寞”“他是不是不会说英语?”,还有人自嘲说“这让我想起了学生时代”。
此外,此次招待拜登的韩国国宴中,少了“独岛大虾”这一菜式(“独岛”为韩日争议岛屿,日本称其为“竹岛”)。对此,日本《产经新闻》评论称,作为重视韩美日合作的尹锡悦政府而言,这才是“正常的待客之道”。不过,《韩国经济》表示,美方并未就其公开表态,只有日本右翼非常高兴。韩国政府的做法略显“尴尬”。韩国网友也纷纷留言道:“支持国宴继续上‘独岛大虾’”“尹锡悦政府过度亲日吗?”“是因为‘独岛大虾’很珍贵才用来招待客人,怎么能说它会招致外界争议呢?”
【中国产电动汽车畅销海外】美国“电动汽车内幕网”日前刊文称,在欧洲,中国产电动汽车是最受欢迎的电动汽车之一。这一事实令人震惊,但并不令人意外:去年在欧洲登记注册的纯电动汽车的第二大来源国是中国。中国制造的汽车占2021年登记的纯电动汽车的近15%,份额仅次于德国,领先于法国等欧洲国家。
31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增无症状感染者473例,其中境外输入55例,本土418例(上海343例,河南28例,天津11例,辽宁11例,北京6例,吉林5例,浙江5例,四川4例,新疆4例,江西1例)。
易居研究院智库中心研究总监严跃进表示,越来越多的城市在购房政策上综合考虑生育和抚养等方面的因素,这正成为楼市调控优化的方向之一。
记者梳理各地楼市调控政策发现,面向特定群体尤其是多孩家庭推出的购房支持政策越来越多。自4月下旬以来,已有包括武汉、泸州、杭州、东莞等在内的多个城市在发布的楼市调控政策中特别提及多孩家庭住房需求。
【核酸采样机器人在上海问世】上海人工智能研究院开发出新一代2.0版“赛瑞(SAIRI)智能移动核酸采样车”,配置自动无人核酸采样系统,该系统具备1至2台核酸检测机器人,利用“视觉+力控”感知技术实现每30秒人次的无人检测吞吐量。
未参加中招考试和未在网上填报志愿的学生,一律不能被普通高中录取。未经网上统一录取的学生一律不予注册普通高中学籍。被学校正常录取后未按规定时间报到的考生,视为主动放弃普通高中学业资格。凡被省提前批次录取的考生,一律不再参加郑州市区招生录取。任何学校不得擅自招收已被其他学校录取的学生。严禁出现人籍分离、空挂学籍、学籍造假等现象,各学校不得为违规跨区域招收的学生办理普通高中学籍。
张笑蕾告诉记者:“黄河流域生态保护和高质量发展上升为国家战略之后,社会各界对黄河越来越关注,到黄河博物馆参观学习的团队和个人越来越多。为了满足需求,我们对展示区域进行了调整丰富,充实了讲解员队伍,为迎接更多来感受黄河发展变化的人们提供优质服务。”
冠心病患者适当运动可改善冠状动脉供血和心脏功能,降低心肌缺血发生风险。但过量运动会增加心脏负荷,导致发生心肌缺血并表现为心绞痛,运动量应以不诱发心绞痛发作为基本原则。建议严格遵照医嘱,并加强防护。
【19国已报告131例猴痘确诊病例】当地时间24日,世卫组织传染病危害及预防司司长布里安德表示,自5月7日英国发现首例猴痘病例以来,全球已有19个国家和地区上报了131例猴痘确诊病例和106例疑似病例。世卫专家称猴痘疫情不寻常,目前有很多未知因素和不确定性,建议各国加强对猴痘疫情的监测。(总台记者朱赫)
一位茶叶店店主告诉记者,茶叶消费更多的是一种情感消费、体验消费,更适合线下亲自品饮、交流后转化为购买行为。在线上渠道,消费者只能感受到视觉、听觉,却不能体验味觉、嗅觉,因此茶叶电商和直播不能完全替代线下销售,只能作为一种补充,这也是许多商家尚未开拓线上渠道的原因。
克而瑞研究中心认为,就广义库存而言,预期仍将高位持稳,目前有部分城市的土拍因为疫情而延期,后续疫情结束后应该会持续放量,未开工地块量还将延续稳中有增态势。若要实现库存稳中有降,首先需要一线城市率先复苏,接下来三四线城市才有轮动回稳的可能性。