为贯彻落实党中央、国务院关于高效统筹疫情防控和经济社会发展的决策部署，进一步加大住房公积金助企纾困力度，帮助受疫情影响的企业和缴存人共同渡过难关，经国务院常务会议审议通过，现就实施住房公积金阶段性支持政策通知如下：

【多地推出汽车消费专项促销活动】据中国证券报记者统计，5月以来，太原、贵州、成都、三亚、青岛、金华等地先后开展消费券发放活动。值得注意的是，不少地方推出汽车消费专项促销活动。

河南省茶叶商会发布的《2021河南省茶叶流通领域市场调查报告》显示，拥有多家连锁经营门店的茶叶商家较少，占比20.43%，有79.57%的经营者只有一家门店；57.39%的经营者门店面积在100平方米以下；门店月交易额在10万元以下的占据主导地位，占比88.44%。河南茶叶经营形态，呈现出典型的“小店经济”模式。

在新乡市新冠肺炎疫情防控指挥部，楼阳生察看疫情防控管理平台，听取常态化疫情防控工作汇报，指出要牢牢坚持“外防输入、内防反弹”总策略，科学调度力量，深入查漏补短，不断健全疫情防控体系、提升疫情防控能力，确保考试平安、“三夏”安全、假期安宁，坚决守住长周期不发生规模性疫情反弹的底线。他强调，当前要加快推进常态化48小时免费核酸检测和场所码全覆盖，推动“戴口罩”“扫场所码”等措施立法，进一步提高哨点灵敏性、检测高效性、流调精准性，做到早发现、早处置。楼阳生观看核酸检测机器人辅助采样系统演示，强调要持续优化系统、完善功能、细化措施，提高智能采样科学化、便利化、安全化水平。楼阳生还到卫辉市城区灾后重建项目施工现场，实地察看项目建设进展，指出要做好防汛备汛的充分准备，加快完善横向到边、纵向到底的应急预案体系，精准指挥、科学调度、高效组织，全力保障人民群众生命财产安全。

速度不宜快。老年人常伴有多种基础病，身体状态也随增龄变化。因此，老人健走时不要与他人攀比，选择适合自己的步速，以走路时气息微喘但不影响说话为宜，以免引起血压升高、膝关节损伤。

2021年5月，市场监管总局发布《白酒工业术语》《饮料酒术语和分类》两项国家标准，被视为白酒“新国标”，并将于2022年6月1日正式实施。

根据人力资源和社会保障部的公示，2022年金鹰奖奖项设置在调整后，没有了“观众喜爱的男演员”和“观众喜爱的女演员”两个奖项。

法新社日语版24日报道了拜登在峰会上对澳总理阿尔巴内塞的一段言论。报道称，阿尔巴内塞在前往日本参加峰会前刚刚就职总理，就此，拜登对他说：“即使在这睡着了也没关系。我甚至对你为什么还能醒着感到不可思议。你刚结束选举，真厉害。”

【31省区市昨日新增本土102+418】5月24日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例117例。其中境外输入病例15例（福建8例，四川3例，广东2例，广西2例），含1例由无症状感染者转为确诊病例（在四川）；本土病例102例（上海44例，北京41例，天津7例，四川5例，吉林2例，河南2例，江苏1例），含39例由无症状感染者转为确诊病例（上海32例，北京4例，天津1例，河南1例，四川1例）。无新增死亡病例。无新增疑似病例。

5月24日上午，记者联系到了“支付宝”客户服务热线，工作人员受访时称，目前健康码是由各地政府根据所填写的信息以及其他的信息，进行的综合评估，由系统自动生成的，并非“支付宝”这边能够决定的。不能互通的这种情况，还需要联系下当地相关部门。

会议研究了“三夏”生产工作，强调要坚决扛稳粮食安全重任，统筹做好疫情防控和夏收工作，夺取夏粮丰产丰收。要强化外地入豫作业人员服务保障，开辟农机转运绿色通道，实行入豫一次检验、全省通行，确保机械及时进场。要组织应急农机抢收队、志愿服务队，帮助无法返乡群众、困难群众等及时收获，确保颗粒归仓。要及早做好收储准备，落实收储政策，及时腾库清仓，做到“仓等粮”“钱等粮”。

【今天是喜羊羊24岁生日】今天是喜羊羊二十四岁生日登上了热搜，对于不少人来说这多少有点意外。网友感叹时间飞快，自己都成年了！

卫先生介绍，5月21日下午，郑州发布关于开展金水区等9个城区新冠病毒核酸筛查的通告，要求对不参加本次核酸检测的居民，健康码一律标记为黄码。同时，他也收到了郑州政务短信平台推送的信息，如果不在郑州市，也要主动做一次核酸检测，否则健康码同样将被赋红码。

《意见》指出，要开齐开足上好体育课程。严格按照国家课程方案要求，小学1—2年级每周至少开设4节体育课，小学3—6年级和初中每周至少开设3节体育课，普通高中及中职学校每周至少开设2节体育课。鼓励基础教育阶段学校每天开设1节体育课。落实“教会、勤练、常赛”要求，培养学生掌握1—2项运动技能。

与国外电动汽车相比，中国电动汽车的核心优势主要体现在技术方面。2021年，中国新能源汽车企业获得相关专利超3万件，占全球相关专利总量的70%。具体到电动汽车领域，无论是在纯电动汽车专用平台、燃料电池汽车等整车技术水平上，还是在动力电池、第三代半导体等关键核心技术上，中国均遥遥领先于欧美国家，是世界电动汽车产业的“领头羊”。