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此外,此次招待拜登的韩国国宴中,少了“独岛大虾”这一菜式(“独岛”为韩日争议岛屿,日本称其为“竹岛”)。对此,日本《产经新闻》评论称,作为重视韩美日合作的尹锡悦政府而言,这才是“正常的待客之道”。不过,《韩国经济》表示,美方并未就其公开表态,只有日本右翼非常高兴。韩国政府的做法略显“尴尬”。韩国网友也纷纷留言道:“支持国宴继续上‘独岛大虾’”“尹锡悦政府过度亲日吗?”“是因为‘独岛大虾’很珍贵才用来招待客人,怎么能说它会招致外界争议呢?”
“最佳”和“喜爱”的同时存在,使得本来应该一目了然的单项奖之间,莫名多了一些自相矛盾,使得原本清晰的评奖理念,变得含糊且暧昧。

事实上,在汽车业大变革时代,任何创新都是可能的,包括以创新方式打开的合作。业界已经形成的共识是:在燃油车时代,技术门槛高、专利壁垒厚,从制造到销售、维保,整个汽车行业都令小型企业很难参与竞争,更遑论汽车业的“门外汉”。以美国市场为例,在特斯拉之前,几乎没有“闯入者”可以在汽车市场挑战成功。然而,当新能源汽车时代到来,发动机、变速箱、油箱变成动力电池、电机和电控系统,大幅降低了汽车制造的复杂度,这种转换也令传统汽车巨头的专利、知识积累的价值大打折扣。
与此同时,多地纷纷放宽楼市调控政策。如济南、天津、南京等地明确提高公积金贷款额度;银川、泰安、阜阳等地明确降低首套房首付比例或公积金贷款首付比例;周口、淄博、镇江等地则相继出台政策,给予购房补贴或契税补助等。
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