这是给困境中的地方产业一个机会,也是保持市场开放有活力的重要因子。
一边是瓜农的西瓜滞销、卖不上价,另一边是上海市民买瓜难、买瓜贵。
而这也仅仅是整个造车新势力行业的冰山一角。
然而,该框架因缺乏市场准入等实际内容,真实吸引力备受质疑。
这恐怕是小鹏汽车(与理想汽车)该好好算的账。
他也能静心听你讲一件事情的看法,但你很难改变他。
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