一些面包甜品店，也推出了应季的粽子产品。记者在金水区一家仟吉西饼店看到，店内有7款不同风格的粽子礼盒，粽子的馅料颇有创意，包括黑椒牛腩粽、板栗菌菇肉粽、瑶柱虾仁肉粽等；礼盒走“国潮风”路线。“美心”品牌也延续了其精致糕点路线，发行“粽是团圆”“尊尚如意”“珍馔盛宴”三款礼盒，甜粽由十种谷物制成，咸粽则有“梅菜肉粽”及“一品家乡粽”等。

5月21日，青岛启动“亿惠青岛嗨享生活”主题消费活动，青岛市统筹社会各界及各区(市)资金2.67亿元，活动期间将滚动发放超300万张消费券。据悉，此次主题消费活动将持续到10月31日，其间将发放6种消费券，涉及全市3000多家商场、超市、餐饮店及各类门店，涵盖家电、零售、餐饮、汽车、啤酒节、线上平台等行业和领域。

六、各省份应在2022年6月10日前完成调价工作。涉及降低公立医疗机构新冠病毒核酸检测和抗原检测价格的其它相关事项，按照医保办发〔2021〕45号、医保办发〔2022〕5号、医保办函〔2022〕13号文件执行。

【中国产电动汽车畅销海外】美国“电动汽车内幕网”日前刊文称，在欧洲，中国产电动汽车是最受欢迎的电动汽车之一。这一事实令人震惊，但并不令人意外：去年在欧洲登记注册的纯电动汽车的第二大来源国是中国。中国制造的汽车占2021年登记的纯电动汽车的近15%，份额仅次于德国，领先于法国等欧洲国家。

很多患者都是奔着徐惠民博士来到医院的，每当他的门诊日，诊室门口排队候诊的患者比较多，他从不因为个人原因让患者久等。就这样，白天坐诊、手术、下基层，夜里临睡前再读书学习，每天时间安排都是满满的，他最大限度地“多诊断一个患者，多完成一台手术”，当天的事情不会拖到第二天......时间久了，徐惠民博士就自然养成了“跑着走”的习惯节奏。

二是落实管控措施不及时。按照规定，区域封控组“在疫情发生后4小时内划定风险区域（封控区、管控区、防范区），24小时内落实区域封控和管控”。房山区在出现病例后，管控工作开展不及时，刘某某等人从管控区脱离。

值得一提的是，医护人员在车内无需穿防护服，即可进行核酸采样。这正是因为智能移动核酸采样车加装车内正压设备，同时双层电离高效过滤消毒设备对空气进行完全消杀，避免了外部空气通过空调循环系统进入车内对医护人员造成风险。车内配有空调，医护人员不用担心高温下工作有中暑的风险，工作的舒适度、安全性得到提高。

当前，全球汽车业正经历一场百年未遇的科技革命。在全球汽车电动化的竞争中，中国汽车产业凭借在电动汽车“赛道”的先发优势，在上半场比赛中取得优秀成绩。如今，汽车与信息通信、互联网、人工智能等技术的深度融合，使得汽车的属性和定义早已由过去的机械产品转变为数据决定体验、软件定义产品的移动智能终端。接下来，在汽车智能化、网联化的下半场比赛中，能否充分发挥中国在信息通信、互联网、人工智能等领域优势，将成为决定中国汽车产业能否延续当前在电动化领域内优势的关键因素。

郑州市公安局公安交管局相关人士否认了上述说法，该人士表示，5月11日起，郑州车管所总所、各分所、机动车登记社会服务站、各支队车管部门业务服务大厅，已经逐步恢复线下车驾管业务办理。“截止日期到7月底，如果过了7月车辆没有年检，驾驶证逾期未换证、未审验的车主，上路将会被处罚。”

【31省区市昨日新增本土102+418】5月24日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例117例。其中境外输入病例15例（福建8例，四川3例，广东2例，广西2例），含1例由无症状感染者转为确诊病例（在四川）；本土病例102例（上海44例，北京41例，天津7例，四川5例，吉林2例，河南2例，江苏1例），含39例由无症状感染者转为确诊病例（上海32例，北京4例，天津1例，河南1例，四川1例）。无新增死亡病例。无新增疑似病例。

上述传染病流行病学家建议，大型商超的管控在未来的疫情防控中非常重要，可以对大型商超进行区域性独立划分，比如按照食品精准分类商超的区域，市民购买时分区域购买物品；另外，也可以给重点区域的大型商超设置配送口，市民在购买物品时，说出需求，由专人进行取货和配送。

而“郑好办”相关工作人员则表示，“郑好办”显示的核酸检测数据都是由检测机构上传的，“郑好办”是没有上传权限的，也就是说检测机构上传了，“郑好办”才能展示出来。如果检测结果上传到其他平台，也只能到其他的平台进行查看。

近日，联合国粮农组织首次通过线上方式完成考察，正式认定中国3个传统农业系统为全球重要农业文化遗产，分别是福建安溪铁观音茶文化系统、内蒙古阿鲁科尔沁草原游牧系统和河北涉县旱作石堰梯田系统。截至目前，中国全球重要农业文化遗产增至18项，数量居世界首位。

其中，武汉、东莞、沈阳、南京、无锡等城市在相关调控政策中提到“二孩或三孩家庭，允许新增购买一套住房”。扬州明确生育二孩及以上家庭购房，可不适用现行限购政策；杭州则将该门槛提高到三孩。

LMC在一份报告中表示，“全球零部件供应问题并没有出现明显的缓解，前景也不容乐观。”目前，芯片短缺使得汽车交付周期大幅延长，一些车型甚至需要18个月的提车周期。