无疑，新的汽车产业价值链正在重塑。当“软件定义汽车”成为业界共识，评价一家汽车企业竞争力的指标不再侧重于硬件的制造能力，而是其对于软件功能的驾驭能力，这正是传统车企不具备的优势。尽管绝大多数汽车企业已然认识到合作之于汽车业的重要性，但有汽车业不乏合作失败的案例，让一些车企依然执着于“灵魂”的纯净。当然，在瞬息万变的变革时代，试错是被允许的，而且限制合作的，往往不是技术或者汽车本身，而是利益分配。

　　 要不断丰富青少年课余体育活动。支持学前教育阶段开展趣味田径、快乐体操、幼儿足球、小篮球、武术、滑步车、轮滑等项目活动，培养体育兴趣爱好，促进运动技能协调发展。学校要每年举办春、秋两次运动会，推动全员参与校园体育活动。中小学要根据实际，采取每天2个大课间或每天1次活动课等形式，切实保证在校学生每天1小时校园体育活动时间。鼓励在课后服务中开展多样化的体育活动，降低学生近视率、肥胖率，建立学校、家庭、社会协作机制。

　　 【汽车产业再次打破合作边界】近几年搜索汽车业界新闻，频繁出现的关键词之一就是“合作”：传统车企“强强联合”、科技大厂“跨界造车”、中外车企“携手共赢”……通过五花八门的合作，从家电业到房地产、从互联网到制造业、从销售渠道到服务商，几乎各行各业都和汽车业挂上了千丝万缕的联系。不可否认，对汽车业而言，一个崭新的合作时代已然开启。

　　 【《只此青绿》被抄袭 导演发声】继奥迪小满文案抄袭风波之后，近日，大火的舞蹈诗剧《只此青绿》也疑似被抄袭。据澎湃新闻报道，5月22日下午，《只此青绿》编导周莉亚和韩真发现，一则发布于某电视台视频号的名为《双香径》的舞蹈作品，无论动作元素还是服饰造型，与《只此青绿》“几乎99%相似”。

　　 尽管婴幼儿配方奶粉增速放缓，但2021年我国婴幼儿配方奶粉行业的零售端规模仍增长了2.2%。对此，澳优认为，这主要来自高端产品的带动；雅士利此前在财报中分析认为，随着居民收入增加及母婴市场消费力上升，高端奶粉需求增加，厂商普遍着眼于A2蛋白奶粉、有机奶粉、羊奶粉，并同步发展老年奶粉、儿童奶粉、孕妇奶粉、特配粉等细分品类。

　　 武汉京魁科技有限公司董事长肖竹青向《证券日报》记者分析称：“啤酒企业跨界白酒有三方面原因，一是实现淡旺季互补，啤酒旺季主要在夏季，而白酒则是秋冬季；二是分摊营销费用，啤酒在餐饮终端费用投入巨大，且啤酒业是劳动密集型产业，员工较多，做白酒可分摊一部分营销费用；三是可借助庞大的销售网络及队伍，培育新的利润增长点。”