来自新乡的退休教师朱老师一家三代5口人都是徐惠民博士的患者，十多年来他和家人多次到郑州华厦眼科医院就诊或复查，他曾不止一次对医院的护士说，每次见到你们徐院长都是那么忙，要提醒他多休息啊！一位基层眼科同行说，在眼科圈儿里徐院长是有名的“救急队长”，我们接诊的很多复杂的疑难的患者，在他帮助下都能较好的解决问题，患者和他们的家人都很满意。 （文图/华小艾）

人口老龄化继续加深。2021年年末河南省常住人口中65岁及以上人口为1383.0万人，占常住人口的比重为13.99%。与2020年相比，65岁及以上老年人口比重上升0.50个百分点，增加42.0万人。

不仅如此，拜登首见尹锡悦时脱口而出“文总统”，以及拜登保镖打人等事件，都在韩国引发不小争议。据悉，拜登访韩先遣队的保镖A于当地时间19日晚在某酒店附近对韩国男性B施暴，并在事发后第二日立即被遣返回美，因而难以断案。对此，韩国国内有声音称，美媒报道了韩媒才报，是“连吱声都不敢的屈辱”。

5月24日0—24时，全省新增本土确诊病例1例（许昌市1例），新增本土无症状感染者转确诊病例1例（许昌市1例），新增本土无症状感染者28例（许昌市28例），无新增本土疑似病例。无新增境外输入性确诊病例、无症状感染者和疑似病例。14例本土确诊病例治愈出院，36例本土无症状感染者解除医学观察。

据山海视频消息：近日，深圳市人民医院收治了一名因挖鼻孔致颅内感染的15岁女孩花花（化名）。据了解，花花平时爱挖鼻孔，一天早上她发现鼻腔鼓起了一个大脓包，便将其挤爆并用水清理，结果导致颅内感染。

记者梳理各地楼市调控政策发现，面向特定群体尤其是多孩家庭推出的购房支持政策越来越多。自4月下旬以来，已有包括武汉、泸州、杭州、东莞等在内的多个城市在发布的楼市调控政策中特别提及多孩家庭住房需求。

实现文化旅游“一卡通”。实现了社保卡在文化艺术场馆、博物馆、电影院、旅游景点等场所的应用；实现了社保卡在图书馆借书还书、网上预约、续借缴费等功能。

以黄河文化和宋文化为内核，创建了国家级宋都古城文化产业园区、国家文化和旅游消费试点城市，入选“东亚文化之都”候选城市，打造了“大宋不夜城”夜间文旅品牌体系。

《河南省黄河文化保护传承弘扬规划（讨论稿）》提出明确目标，到2025年，黄河沿线文化和旅游资源实现全面普查、一体化管理和动态监测；黄河国家文化公园各项建设任务基本完成；一批黄河国家文化工程有序推进，以黄河为主题的艺术创作、文化创意、旅游产业等形成规模；黄河文化与旅游实现深度融合，文化和旅游产业体系初步形成，郑汴洛黄河文化国际旅游目的地建设成效显著，黄河文化旅游品牌国际影响力显著提升。

近年来，河南茶产业逐渐呈现出品牌化发展趋势，诞生了一批优秀的本土品牌，截至2021年底，河南茶产业已拥有国家级龙头企业2个，中国驰名商标8个，中国茶行业百强企业9家。同时，河南积极打造“茶业总部经济”，例如国香茶城汇集了国内多家知名茶企省级总代、河南本土茶企总部，辐射周边多个省区，正在成为国内一流的茶业总部基地。

小满节气过后，我省小麦从南向北陆续进入成熟期。楼阳生来到延津县小渭村高标准农田，俯身察看小麦长势，询问亩穗数、穗粒数、千粒重和“三夏”期间疫情防控措施等，指出要密切关注天气变化，加强麦田后期管理，提前做好应急预案，确保颗粒归仓、丰产丰收。在中原农谷（展示中心），楼阳生听取整体规划、发展思路、配套建设等情况汇报，指出要聚焦种业种质种苗种群，整合优质科研资源，围绕粮油畜、花果蔬等领域，加大种业关键技术和重点品种研发力度，为打好种业翻身仗贡献河南力量。听取神农种业实验室建设进展汇报后，楼阳生强调，要加大引的力度、聚的合力，协同发挥高校、科研院所优势，多出一流创新成果，努力打造种业创新高地。在中国农业科学院农田灌溉研究所，楼阳生了解智慧灌溉技术创新、装备制造、合作模式等，指出良种还需有良法，要推广应用智慧灌溉技术、装备、模式，提高农业用水节约集约化水平，实现节水节肥、省力省工、增产增收。调研中，楼阳生到河南科技学院省杂交小麦工程技术研究中心，询问小麦品种培育、推广种植、学科建设等，强调要积极对接神农种业实验室建设，推进科研教学一体，融合贯通技术创新、人才培养，为实现种业科技自立自强发挥重要作用。

【中国产电动汽车畅销海外】美国“电动汽车内幕网”日前刊文称，在欧洲，中国产电动汽车是最受欢迎的电动汽车之一。这一事实令人震惊，但并不令人意外：去年在欧洲登记注册的纯电动汽车的第二大来源国是中国。中国制造的汽车占2021年登记的纯电动汽车的近15%，份额仅次于德国，领先于法国等欧洲国家。

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中国电动汽车在海内外销量的爆发式增长，是多种因素共同作用的结果。首先，国家的合理布局是最主要的原因：一方面，与多数欧美国家依赖传统汽车企业作为电动汽车发展的主导性力量不同，中国更注重充分协调传统汽车企业与电动汽车企业的积极性，既推动传统车企向电气化转型，又鼓励带着电动化基因“出生”的新造车企业参与破局；另一方面，中国充分平衡了政府与市场的关系，极大促进了电动汽车产业发展在管理部门、科研、能源、交通等不同领域的多部门协同合作。其次，中国电动汽车品牌自身也发挥了重要作用：中国自主品牌在妥善处理好多种技术路线的问题的基础上，不仅实现了动力电池等电动汽车关键技术的突破，更借助于国内智能芯片企业产品研发快、与用户紧密联系等优势，在高等级自动驾驶领域成功实现“弯道超车”“换道超车”。此外，中国消费者对电动汽车的需求也是不容忽视的因素：得益于各大互联网企业对消费者活跃多变诉求的及时响应，中国自主品牌为满足消费者对电动汽车多元化的需求而纷纷聚焦不同细分领域，研发出各种多样化、多功能的产品。

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