在某天早上，花花睡醒后觉得鼻子又痛又痒，一摸发现鼻腔靠外的地方鼓起了一个大脓包，花花以为是个暗疮，把它挤爆后用自来水清理了一下，就没再管它。

尉氏县张市镇沈家村万亩高标准农田智能灌溉控制系统中心一角（4月4日摄）。近年来，该镇对辖区万亩高标准农田实施高标准农田高效节水灌溉建设，并引入“5G+”技术兴建了农田地理信息应用中心、智能灌溉控制系统，打造出了高标准农田“升级版”。李新义摄

【保险公司因上海无中高风险区拒赔付】自从新冠疫情出现后，部分保险公司推出相关保险品种。最近，市民沈女士反映，今年3月8日，沈女士花59元买了一份众安爱无忧保险，这款保险以“新冠”为主打卖点，条款中明确，如果被保险人成为新冠患者的密接，或因处于中高风险地区，而被集中隔离或居家隔离的，就可以获得隔离津贴，200元一天，6000元封顶。

深入实施“十百千万亿”黄河流域生态保护治理工程，18条一级黄河支流综合治理过半，230公里沿黄生态廊道即将全线贯通，越冬大天鹅数量接近全国四分之三，完成营造林34.12万亩。

郑州市公安局公安交管局相关人士否认了上述说法，该人士表示，5月11日起，郑州车管所总所、各分所、机动车登记社会服务站、各支队车管部门业务服务大厅，已经逐步恢复线下车驾管业务办理。“截止日期到7月底，如果过了7月车辆没有年检，驾驶证逾期未换证、未审验的车主，上路将会被处罚。”

季节入秋，天气逐步转凉，昼夜温差加大，气候偏于干燥，再加上当前大多地区仍在疫情中，很多人都会有作息时间不科学、情绪不稳定等现象......那么在这种环境中如何保护好眼睛呢？

对此，汽车预测机构LMC Automotive表示，全球芯片短缺仍在制约着汽车生产。西欧市场乘用车的全年交付量预计将降至1000万辆以下，同比下降6%。1月，LMC曾预测，今年西欧新车交付量可以增长9%。

通知要求，公办、民办普通高中原则上实行属地招生。地处县域的普通高中应在本县域内招生，地处市区的普通高中应在市区范围内招生。各地、各校要严格按照规定的招生范围、招生计划、招生时间、招生方式进行统一招生。除省教育厅批准的面向全省招生的提前批类型班外，任何学校不得面向市内九区以外的区县（市）招生，更不得跨省辖市面向全省招生。各招生学校要严格按照市教育局下达的招生计划招生，要严格按照市教育局的规定控制班额。

科技创新、经济发展、数字赋能，企业是主体、是主角。安伟来到郑州网多软件科技有限公司、河南智业科技发展有限公司、智鸟科技有限公司，深入了解企业运营、产品和技术创新情况，详细听取金水区元宇宙产业园项目规划情况。他强调，要深入实施创新驱动、数字化转型、换道领跑战略行动，持续深化“万人助万企”活动，加大精准服务力度，确保惠企政策直达企业，千方百计稳市场主体，激发市场主体创新创造活力。要加快人工智能、大数据、云计算等数字技术发展，超前布局“元宇宙”等未来产业，大力实施高新技术企业提速发展计划，加大高层次人才引进培育力度，推动更多产业迈向中高端、成为关键环。要强化新产业新技术赋能城市管理，以市域社会治理一体化建设为抓手深入推进数字社会建设，提升基层治理现代化水平。要加快产教融合，深入实施“十万码农”计划，大力培养数字人才，助推科技型企业高质量发展，为全市经济向上向好提供坚实支撑。

天津人艺国家一级演员刘景范：演员的天职就是演出。所以无论是在舞台上演出，还是在线上演出，我们都会响应，积极去做这件事情。好多以前剧院演过的一些经典剧目全部选择出来，在线上放，观众反应特别强烈，有的十几万人次观看，相当不错。

美日印澳“四方安全对话”（QUAD）领导人峰会当地时间24日10时许在日本东京首相官邸举行。关于该会谈，法新社日语版在报道中贴出一张领导人在会前交谈的照片，引发日本网民讨论。照片中日本首相岸田文雄看起来“被晾在一边”，网民议论“岸田看起来真寂寞”“他是不是不会说英语？”，还有人自嘲说“这让我想起了学生时代”。

牢记嘱托，奋勇争先，河南用铁肩膀扛稳粮食安全重任，丰收中原满目新。自2017年以来，连续5年河南粮食总产量稳定在1300亿斤以上，小麦产量稳定在700亿斤以上；大食物地理版图上，“豫农优品”起高峰；千乡万村撸起袖子加油干，乡村振兴奋力走在全国前列。

一般来说，其实水果茶并不算奶茶。因为果茶里面并没有包含奶类，并且里面大多是以水果混合而成，常见的水果有百香果、苹果、草莓、梨等不同水果进行混合，这些水果与茶叶一起制作而成的饮品。果茶中含有的这些糖分大多都是水果自身的糖，属于单糖，而奶茶中添加的糖分都是多糖，这样给人体造成的热量就完全不同。

新型城镇化建设持续发展。我省城镇化率平稳增长的同时，增速有所放缓。2021年年末，全省城镇常住人口达到5579.0万人，比2020年年末增加68.7万人；乡村常住人口4304.0万人，减少126.7万人。常住人口城镇化率为56.45%，比2020年年末提高1.02个百分点，比2021年全国0.83的提高幅度高出0.19个百分点。

事实上，在汽车业大变革时代，任何创新都是可能的，包括以创新方式打开的合作。业界已经形成的共识是：在燃油车时代，技术门槛高、专利壁垒厚，从制造到销售、维保，整个汽车行业都令小型企业很难参与竞争，更遑论汽车业的“门外汉”。以美国市场为例，在特斯拉之前，几乎没有“闯入者”可以在汽车市场挑战成功。然而，当新能源汽车时代到来，发动机、变速箱、油箱变成动力电池、电机和电控系统，大幅降低了汽车制造的复杂度，这种转换也令传统汽车巨头的专利、知识积累的价值大打折扣。