事实上，在汽车业大变革时代，任何创新都是可能的，包括以创新方式打开的合作。业界已经形成的共识是：在燃油车时代，技术门槛高、专利壁垒厚，从制造到销售、维保，整个汽车行业都令小型企业很难参与竞争，更遑论汽车业的“门外汉”。以美国市场为例，在特斯拉之前，几乎没有“闯入者”可以在汽车市场挑战成功。然而，当新能源汽车时代到来，发动机、变速箱、油箱变成动力电池、电机和电控系统，大幅降低了汽车制造的复杂度，这种转换也令传统汽车巨头的专利、知识积累的价值大打折扣。

　　 也就是说，如果你的车到期没有年检，而且你的车险也到期了，你可以先买一份保险，拿着保险去年检，等年检合格后保险就起作用了。

　　 上海人工智能研究院智能网联中心负责人、上海交通大学教授张希表示，当前上海人工智能研究院智能网联团队已完成自适应匹配车厢空间的车载核酸采样一体化全自动智能机器人产品的开发，此外团队正与奇瑞控股集团开展深入合作开发，通过采样+检测全流程闭环无人化操作、无人驾驶交通参与者行为预测、大功率谐振式无线充电等核心技术的攻关，使无人核酸检测车后续可实现适应医院、园区、社区、厂区等各种复杂场景无人驾驶和无人化取电功能，同时匹配车载动力电池安全预警快速检测智能设备等，推动核酸采样车向高效率、高安全和无人化方向演进。

　　 上海人工智能研究院智能网联中心负责人、上海交通大学教授张希表示，当前上海人工智能研究院智能网联团队已完成自适应匹配车厢空间的车载核酸采样一体化全自动智能机器人产品的开发，此外团队正与奇瑞控股集团开展深入合作开发，通过采样+检测全流程闭环无人化操作、无人驾驶交通参与者行为预测、大功率谐振式无线充电等核心技术的攻关，使无人核酸检测车后续可实现适应医院、园区、社区、厂区等各种复杂场景无人驾驶和无人化取电功能，同时匹配车载动力电池安全预警快速检测智能设备等，推动核酸采样车向高效率、高安全和无人化方向演进。

　　 易居研究院智库中心研究总监严跃进表示，越来越多的城市在购房政策上综合考虑生育和抚养等方面的因素，这正成为楼市调控优化的方向之一。

　　 科技创新、经济发展、数字赋能，企业是主体、是主角。安伟来到郑州网多软件科技有限公司、河南智业科技发展有限公司、智鸟科技有限公司，深入了解企业运营、产品和技术创新情况，详细听取金水区元宇宙产业园项目规划情况。他强调，要深入实施创新驱动、数字化转型、换道领跑战略行动，持续深化“万人助万企”活动，加大精准服务力度，确保惠企政策直达企业，千方百计稳市场主体，激发市场主体创新创造活力。要加快人工智能、大数据、云计算等数字技术发展，超前布局“元宇宙”等未来产业，大力实施高新技术企业提速发展计划，加大高层次人才引进培育力度，推动更多产业迈向中高端、成为关键环。要强化新产业新技术赋能城市管理，以市域社会治理一体化建设为抓手深入推进数字社会建设，提升基层治理现代化水平。要加快产教融合，深入实施“十万码农”计划，大力培养数字人才，助推科技型企业高质量发展，为全市经济向上向好提供坚实支撑。