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【肯德基回应可达鸭被炒至上千元】六一儿童节即将来临，肯德基推出的儿童节套餐玩具之一可达鸭玩具在全网爆火。不仅多家肯德基门店玩具断货，二手市场还出现了“代吃”和炒作高价的现象。据武汉晨报消息，肯德基客服表示，网上高价出售可达鸭音乐盒属个人行为，与公司无关。并称，公司不会将赠品单独出货卖给“黄牛”，目前不确定网上出售的可达鸭的货源。
郑州华厦眼科医院的近视防控专家说，义务教育阶段正是青少年儿童的身体发育成长期，“双减”的确对近视防控有一定的积极作用，但是家长们必须避免“一减了之”的心理，不能认为“双减”了就没事儿了。要想让孩子们拥有健康的视觉，还要做到以下几个方面：
【北大满哥已将小满文案免费授权】5月25日凌晨，拥有400多万粉丝的抖音博主“北大满哥”再次发布视频，称接受了奥迪和上思广告两个公司的负责人进行的当面道歉，目前三方已经达成协议，满哥将自己去年的小满作品文案进行了免费授权，并称“我没有收钱，商业诉求从来不是我的目的。”
无疑，新的汽车产业价值链正在重塑。当“软件定义汽车”成为业界共识，评价一家汽车企业竞争力的指标不再侧重于硬件的制造能力，而是其对于软件功能的驾驭能力，这正是传统车企不具备的优势。尽管绝大多数汽车企业已然认识到合作之于汽车业的重要性，但有汽车业不乏合作失败的案例，让一些车企依然执着于“灵魂”的纯净。当然，在瞬息万变的变革时代，试错是被允许的，而且限制合作的，往往不是技术或者汽车本身，而是利益分配。
从去化周期来看，已经有26个城市超过30个月而且同比翻番，其中一半都位于华南。广西防城港去化周期高达152个月，位列第一，现有库存要消化12.7年；哈尔滨、连江、长春、呼和浩特的去化周期都超过了100个月，分列第2-5名，这意味着它们仅现有楼市库存就需要8-10年才能消化完毕。
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