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发布时间: 2025-05-14 14:56:25 来源:
无疑,新的汽车产业价值链正在重塑。当“软件定义汽车”成为业界共识,评价一家汽车企业竞争力的指标不再侧重于硬件的制造能力,而是其对于软件功能的驾驭能力,这正是传统车企不具备的优势。尽管绝大多数汽车企业已然认识到合作之于汽车业的重要性,但有汽车业不乏合作失败的案例,让一些车企依然执着于“灵魂”的纯净。当然,在瞬息万变的变革时代,试错是被允许的,而且限制合作的,往往不是技术或者汽车本身,而是利益分配。

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   国泰君安研报显示,政府发放消费券,一方面有利于促进短期消费、恢复消费信心;另一方面通过对商家的间接补贴,增加商家短期收入,缓解经济低迷时期商家经营压力。同时,消费券具有一定的乘数效应,每投放1元的消费券,大约可产生2-3倍的直接消费乘数,此前受疫情影响较大的行业有望迎来边际好转。

 
【编辑:张楷欣】
 

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