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无疑，新的汽车产业价值链正在重塑。当“软件定义汽车”成为业界共识，评价一家汽车企业竞争力的指标不再侧重于硬件的制造能力，而是其对于软件功能的驾驭能力，这正是传统车企不具备的优势。尽管绝大多数汽车企业已然认识到合作之于汽车业的重要性，但有汽车业不乏合作失败的案例，让一些车企依然执着于“灵魂”的纯净。当然，在瞬息万变的变革时代，试错是被允许的，而且限制合作的，往往不是技术或者汽车本身，而是利益分配。
【中国产电动汽车畅销海外】美国“电动汽车内幕网”日前刊文称，在欧洲，中国产电动汽车是最受欢迎的电动汽车之一。这一事实令人震惊，但并不令人意外：去年在欧洲登记注册的纯电动汽车的第二大来源国是中国。中国制造的汽车占2021年登记的纯电动汽车的近15%，份额仅次于德国，领先于法国等欧洲国家。
会议研究了加快平台经济发展工作，强调要完善工作推进机制，强化要素保障，培育龙头企业，优化发展环境，推动平台经济持续健康发展，为全省高质量发展增添动力。
记者从公安部门获悉，经追查，该谣言源头在海外，在境内散播谣言的主要责任人陆某，男，49岁，家住徐汇区。他把这个谣言传播到一个200多人的群，结果这个谣言经社交平台扩散，引发很多人关注，产生严重不良影响。目前，相关案件正在进一步调查处理。
此前据澎湃新闻报道，5月初，云南昭通一名正上初一的16岁女生在学校宿舍内分娩，宿管阿姨发现后，校方将其送至医院。当地县公安局已受理家属的报警，案件正在调查当中。
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