会上有记者提问：上海、杭州、深圳等城市目前正在积极地开展步行核酸采样圈的工作，像上海已经布局了便民采样点和流动采样点9900个。杭州全市每日开放采样点为保持在1万个以上。建立这样的步行15分钟核酸采样圈，布设这么多的监测点成本是否过高？如此大规模、高投入的进行核酸检测的相关建设是否必要？另外，请问是否只限省会和千万级人口以上城市，对于二、三线以及县城来说是否也需要建立？

会议审议了《河南省加快交通强省建设的实施意见》《河南省综合立体交通网规划（2021—2035年）》，指出建设交通强省是现代化河南建设的基础性工程，要着眼长远科学谋划现代交通网络，围绕铁路、航空、水运等重点领域，实施一批重大项目，更好发挥交通运输的支撑保障作用。

北京佑安医院感染科主任医师李侗曾告诉人民日报健康客户端记者，“一直有社会面的新增病例，说明流调工作仍存在疏漏，没有把该管控人员管理起来；另外，社会面大型全员核酸的漏检和误检率可能仍然存在。”

同时，银川市通过调低首付比例降低购房者前期筹款压力，个人通过商业银行和公积金贷款购买首套房最低首付款比例下调至20%，二套房最低首付款比例下调至30%。对拥有1套住房并已结清购房贷款的家庭，为改善居住条件再次申请商业性个人住房贷款的，执行首套房贷款政策。

由于俄罗斯和乌克兰均为世界主要粮食出口国，目前仍在持续的俄乌冲突致使全球多地食品价格飙升。联合国粮农组织在4月初发布的报告中指出，俄乌冲突导致国际葵花籽油价格在3月大幅上涨，受其推动，“棕榈油、豆油和菜籽油价格也显著上涨”。过去6个月，植物油价格已经上涨了50%以上，食品价格也已升至10年来最高水平。

“实际上，牛栏山的陈酿系列并不属于二锅头，牛栏山本身也对陈酿白酒和二锅头作出明确区分。”他认为，牛栏山二锅头比较出名，因此电商平台上常有商家把陈酿白酒写成二锅头以增加销量。

与此同时，多地纷纷放宽楼市调控政策。如济南、天津、南京等地明确提高公积金贷款额度；银川、泰安、阜阳等地明确降低首套房首付比例或公积金贷款首付比例；周口、淄博、镇江等地则相继出台政策，给予购房补贴或契税补助等。

2022年金鹰奖取消“观众喜爱的男女演员奖”是明智之举，这么做，可以促使奖项向严肃评奖的本义进行回归，捍卫评奖的权威性与专业性。

中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友撰文指出，反复从社会层面筛查出感染者可能和检测“窗口期”、漏检、采样质量和间隙性排毒有关。

5月24日，省委常委、市委书记安伟到金水区参加郑州华中生物科技产业园项目开工仪式并调研核酸检测能力建设、企业复工复产情况。他强调，要加快核酸检测能力建设，提升常态化疫情防控能力，统筹抓好项目建设和复工复产，深入推进实施创新驱动、数字化转型、换道领跑战略行动，为全市经济向上向好提供坚实支撑。

近几年的疫情，不可避免地对茶行业产生了影响。2021年河南新注册茶企仅3198家，不足往年的三分之一。但从河南省茶叶商会2021年的问卷调查数据来看，大多数经营者对茶行业未来发展持乐观态度，有49.8%的经营者表示，在疫情影响下销量仍保持与往年持平；22.98%的从业者对未来充满希望，认为上升空间巨大。

郭燕红还表示，“另外，我们了解到国务院有关部门也正在抓紧研究，进一步指导各地降低核酸检测的成本和价格。常态化的核酸检测，要根据当地的疫情防控的需求来决定，绝对不能一刀切。所以，并不是我们要求所有的城市都要建立15分钟的核酸采样圈，主要是集中在输入风险较高的省会城市以及人口千万级的城市。在频次上也并非要求所有人群都要48小时检测一次，具体的检测频次也是要当地根据疫情的发生发展情况和防控的需要来因时因势确定。因此，科学精准的进行疫情防控工作，在核酸检测工作中也同样如此。”

在听取全市铝产业发展整体情况汇报及河南科技大学、万基控股、伊电集团、中色科技等高校、企业意见建议后，徐衣显指出，铝产业是我市的支柱产业、特色产业，在全市乃至全省产业板块中具有重要地位，要抢抓高端铝精深加工产业“风口”，延链补链强链，加快转型升级、五链耦合，推动铝产业由大向强、由中端向高端、由规模向效益转变。

为精准再现宋代美学，主创团队先是研究《千里江山图》，后又在宋代的诗词和绘画中求证。除了与故宫博物院的专家开展座谈之外，他们还邀请了国家级、省级非物质文化遗产代表性传承人走进排练厅，为演员进行非遗工艺指导。因此创作花了一年多，又花了五个半月排练，才最终搬上舞台。

中国电动汽车在海内外销量的爆发式增长，是多种因素共同作用的结果。首先，国家的合理布局是最主要的原因：一方面，与多数欧美国家依赖传统汽车企业作为电动汽车发展的主导性力量不同，中国更注重充分协调传统汽车企业与电动汽车企业的积极性，既推动传统车企向电气化转型，又鼓励带着电动化基因“出生”的新造车企业参与破局；另一方面，中国充分平衡了政府与市场的关系，极大促进了电动汽车产业发展在管理部门、科研、能源、交通等不同领域的多部门协同合作。其次，中国电动汽车品牌自身也发挥了重要作用：中国自主品牌在妥善处理好多种技术路线的问题的基础上，不仅实现了动力电池等电动汽车关键技术的突破，更借助于国内智能芯片企业产品研发快、与用户紧密联系等优势，在高等级自动驾驶领域成功实现“弯道超车”“换道超车”。此外，中国消费者对电动汽车的需求也是不容忽视的因素：得益于各大互联网企业对消费者活跃多变诉求的及时响应，中国自主品牌为满足消费者对电动汽车多元化的需求而纷纷聚焦不同细分领域，研发出各种多样化、多功能的产品。