生物医药、装备制造、新能源是新乡市支柱产业。楼阳生来到华兰生物医药产业园，察看产品展示，了解产品研发、生产经营等，叮嘱企业加强人才团队建设，不断提升自主创新能力，研发出更多新药好药，服务人民群众身体健康。落户于河南师范大学的创新药物研究与评价重点实验室是国家药监局批准建设的重点实验室，楼阳生详细了解药物研制和产业化情况，强调要强化产学研对接，加快推进研发成果就地转化为现实生产力。在新乡氢能产业园，楼阳生询问氢能源产业发展、氢能储运技术等，指出要提升配套整装能力，拓展氢能应用场景，加快推进首台套向批量生产的转变，完善加氢站等基础设施布局，形成氢能生产应用服务体系，为氢能源安全便捷实用、走入百姓生活提供支撑。在卫华智能起重装备产业园、驼人控股集团，楼阳生勉励企业加大研发力度，进军高端仪器仪表装备制造领域，推动转型发展。在中国电子科技集团公司第二十二研究所，楼阳生了解数智谷建设和创新成果等，强调要持续深化央地合作，创新合作模式、拓展合作领域，实现优势互补、共赢发展。

中信证券认为，消费券实际撬动消费效果预计与适用品类相关。非必需耐用消费品价格波动大，预计消费券效果相对有限。而线下服务业相关领域发放消费券或带来更大乘数效应。中泰证券研报显示，商超、餐饮是消费券发放的主要受益对象。

“规划编制过程中，我们主动融入大局，贯彻省委关于实施文旅文创融合战略、塑造‘行走河南·读懂中国’品牌、建设博物馆群等重大部署，同时注重上下衔接，成功推动夏文化研究等20余个重大工程项目纳入国家规划。”5月18日，省文化和旅游厅党组书记、厅长姜继鼎接受记者采访时说。

近年来，欧美各国不仅越来越重视动力电池前瞻技术研发，力图在电池领域赶超中国，还不断完善本国自动驾驶相关法律法规的修订，以进一步推动高等级自动驾驶汽车落地。这些举措无疑将对中国电动汽车产业未来的发展带来重大影响。为此，我们既要做好顶层设计，发挥中国“集中力量办大事”的制度优势，进一步加深汽车核心零部件领域、市场主体同科研机构等的跨界融合、协同创新；又要强化行业管理、优化企业战略布局，加快电动汽车配套的充换电基础设施建设，支撑电动汽车产业实现更大规模和更高质量发展。

一张小小的社保卡，都能干点啥？可以是“就诊卡”，去医院刷社保卡买药就医；可以是“出行卡”，刷卡乘坐地铁公交；还可以是“图书卡”，在图书馆刷卡借书……5月24日，记者从郑州市人社局获悉，我市社保卡已经在六个方面实现了居民服务“一卡通”。

三、奶茶的广告效应深入人心。秋天第一杯奶茶”“把你捧在手心”……不断上架的各种季节限定新品、高颜值的花样设计，都牢牢抓住了人们的眼球，让人欲罢不能。

5月24日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例117例。其中境外输入病例15例（福建8例，四川3例，广东2例，广西2例），含1例由无症状感染者转为确诊病例（在四川）；本土病例102例（上海44例，北京41例，天津7例，四川5例，吉林2例，河南2例，江苏1例），含39例由无症状感染者转为确诊病例（上海32例，北京4例，天津1例，河南1例，四川1例）。无新增死亡病例。无新增疑似病例。

“最佳”和“喜爱”的同时存在，使得本来应该一目了然的单项奖之间，莫名多了一些自相矛盾，使得原本清晰的评奖理念，变得含糊且暧昧。

4月28日起，郑州交警对机动车逾期未年检，驾驶证逾期未换证、未审验的车主，统一延长3个月办理期限，7月底截止。同时，对互联网服务平台预选号牌号码有效期和学习驾驶证明有效期，一并予以延长3个月。

【年内百余城市出台稳楼市新政】近期，房地产行业暖风频吹。据《证券日报》记者不完全统计，今年以来已有138个城市发布了稳楼市政策，包括降首付、公积金贷款额度提升、给予购房补贴、取消限购等。其中，支持多孩家庭购房需求成为各地优化楼市调控政策的重要方向之一。

明晰了“一廊道一中心、三区两基地”的整体布局，形成了“1+6”规划体系。“二级悬河”综合治理、滩区综合提升等46项重大事项和重大项目纳入了国家规划纲要和省规划中。

2022年金鹰奖取消“观众喜爱的男女演员奖”是明智之举，这么做，可以促使奖项向严肃评奖的本义进行回归，捍卫评奖的权威性与专业性。

对此，汽车预测机构LMC Automotive表示，全球芯片短缺仍在制约着汽车生产。西欧市场乘用车的全年交付量预计将降至1000万辆以下，同比下降6%。1月，LMC曾预测，今年西欧新车交付量可以增长9%。

昨日中午，记者在正弘城及建业凯旋广场看到，商场各个入口均设有扫码测体温处，且各入口均有独立疫情管控二维码，能清晰地显示顾客从商场几号门入场。进入商场内，各个店铺及专柜均有店铺独立码，店员会提醒顾客扫码入店。

2021年中国新能源汽车总销量超过352万辆，对全球新能源汽车市场的贡献高达50%；其中，新能源汽车出口量达31万辆，欧洲和南亚是主要增量市场。这些数据不仅表明中国新能源汽车已经进入到规模产业化的高速增长期，也彰显出中国自主品牌独特的竞争优势。